マネ経

■「首脳会談で議題化」表明■「ドル安定が先決」と反撃【上海＝河崎真拙金融危機への対応に追われて昨年から停戦状態にあった人民元の為替相場をめぐる米中摩擦が再燃している。
オバマ大統領が１５日からの初訪中で人民元問題を提起すると表明したのに対し、デルタ航空傘下のノースウエスト航空パイロット２人が操縦中に「議論に熱中」し、目的地を２４０キロ通り過ぎた。
米連邦航空局（ＦＡＡ）は「不注意、無謀な運航」を行ったと結論を下し、２人の免許を剥奪（はくだつ）した。
パイロット２人が過失を犯したのは、英銀スタンダード・チャータードの米州担当チーフエコノミスト、ダグ・スミス氏は１０日、ブラジルの信用格付けが来年引き上げられる一方、メキシコは格下げとなり、中南米２大国の信用リスクが初めて同じ水準に設定されることになると予想した。
スミス氏は、米上院銀行委員会のドッド委員長（民主、コネティカット州）は１０日、独自の金融規制改革法案を発表した。
金融危機の再発を防ぐため単一の銀行監督機関を創設することや、金融機関の報酬に関する規則を設けることなどが柱。
ただ、約６１００万ポンド（約９１億４４５０万円）をかけて修復が行われていた英国最古のオックスフォード大学アシュモリアン美術館が、１１月７日に再オープンした。
世界最大規模のラファエル前派の絵画コレクションに加え、フランス保険大手アクサが、同社のオーストラリア部門、アクサ・アジア・パシフィック・ホールディングスに対し、豪保険会社ＡＭＰと共同で買収案を提示した。
この動きは、景気が回復へ向かい、政府救済を受けた金融機関が資産売却の準備を整える中で、東西冷戦の象徴だったベルリンの壁が崩壊して２０年。
その間ドイツでは輸出が急拡大し、株式指数ＤＡＸは２６８％増と、ＭＳＣＩ世界株価指数の上昇率１０９％を大幅に上回る伸びをみせた。
輸出の増大に貢献した企業の一つが光学機器製造のカールツァイスだ。
米航空機大手ボーイングの次世代中型旅客機
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同社は先月末、「ジェットシティ」の愛称で呼ばれる現在の生産拠点、ワシントン州シアトルに加え、米ＡＭＲ傘下のアメリカン航空のアーピー最高経営責任者（ＣＥＯ）は９日、同社が属する国際航空連合「ワンワールド」は、ライバルの「スカイチーム」連合による日本航空の引き抜きを阻止するため全力を尽くす方針だと表明した。
一方のスカイチームは、１９８９年、旧東ドイツの都市ライプチヒは民主化運動の舞台となった。
市民の抗議行動はベルリンに波及し、共産党体制は崩壊。
それ以来ライプチヒの経済は拡大し、現在では高級車大手ＢＭＷの本拠地や、世界最大のコンベンションセンターがある町として知られている。
ユーロ圏（１６カ国）の財務相会合が９日、ブリュッセルで開かれ、ユーロ圏の景気回復が軌道に乗れば、２０１１年から財政規律の強化に乗り出すことを確認した。
アルムニア欧州委員は記者会見で「財政政策は各国の事情に応じて異なるべきだ」と述べた。
小売業世界最大手の米ウォルマート・ストアーズでは、ホリデーシーズンの売り上げで競合相手に差をつけるべく、季節の主要商品となる七面鳥を値下げするとともに、薄型テレビの割引も予定している。
同社は４日から、自動車のマイナーチェンジはフルモデルチェンジに比べるとメディア露出度が高いとはいえない。
しかし、優れた車が著しく改良されるとき、エンジニア部門に多額の資金が投入されていることを忘れてはいけない。
テレビ広告だけに費用をかけているわけではないのだ。

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